颜值，动力，能耗，安全，智能，价格…看完银河A7，感觉无论吉利自家还是自主，尤其
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佳佳说名人的文章
奇瑞T11/智己LS9/昊铂HL/深蓝S09/岚图泰山/阿维塔09/乐道L90/
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比亚迪说，大家在一块打牌，能跟就跟，不能跟就过，还有下一局，下一局又继续来。吉利
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给《南京照相馆》的院线一个建议。院线们多给几分钟，希望能有这类解放军无旁白视频加
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启源与深蓝，几乎同时推出各自名字带06的中型轿车。前者A06，后者L06，兄弟车
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从去年梦想家大改开始，岚图好像开挂了。追光L体态优雅，只是这么光亮逼人的前脸，是
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在10万价格带，国内还没有一款UNI-V这般帅式的新能源轿车。这就是市场空白。这
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看得出是林肯，具体什么车不知道。我都不知道，还有几个普通人能知道。不止林肯，大众
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我觉得特斯拉应该是复购率最低的电车品牌。买过的再增换购，基本都不会再买。特斯拉的
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一个零跑C11，一个启源A07。都是温润如玉，不疾不徐，够用好用耐用的国民君子之
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第二代P7这款车完全符合，并重新提升了这个品牌本该有的气质
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小米小鹏，SU7P7，再创原创，谁最漂亮
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何小鹏同志这话说的没水准。就不该有如果。敲黑板，智慧与美貌共存，从没有非此即彼。
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我想借雷军对小米SU7目标用户的理想描述，转赠给小鹏全新P7：“那些不能容忍平庸
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小鹏全新P7。我的年龄应该可能或许开不了这样的车子上街了，但不妨碍我十分肯定这样
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猛士这块广告牌。一，华为应该赞助费用了，就像电脑的intel inside模式。
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我觉得那些对“电动车”还是不感冒的人，只盯着名字那个“动”去对比燃油车，却忘记了
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高龄广告挑刺员又来了。 其实即便到现在，还是有很多人并不了解阿维塔。所以很长阶段
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是我肤浅了。上周六大众4S进店正面撞见的新揽境，原来还有这样的产品故事。刮目相看
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对人工智能发出这类紧迫警告的人不在少数。包括AI之父，也包括马斯克。他们掌握的深
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